第34章 朝阳正好,适合无人机试飞!!(2 / 3)

陈易看到电动车的备注评价,霎时间无语了。

“没提前想到新国标的限速,这么晚了,找人解开限速也不方便。”

“现在总属性超过80,按照最大属性不能超过其余属性之和的规则,能源属性可以调整升级到40以上,这应该足够了......”

陈易原想着找人过来解码,取消电动车的限速。

但一看时间。

差不多凌晨十二点,这又放下了手机。

计算一下电动车的初始总属性,发现能源属性可以调整到40。

陈易决定不找人解控了,现在就开搞。

七彩的光芒绽放。

待光芒散去。

原本如同科幻作品的电动车,开始回归到现代风。

美观:22.8→12.8

能源:6.2→16.2

检测某项属性超越初始数值,请问是否读取信息?是/否!

“读取!”

陈易没犹豫,选择了读取。

大量的信息在脑海浮现,很快,陈易就理解了这些技术信息。

“全固态锂电池,技术一般般,能量密度860h/kg......继续!”

陈易继续,降低稳定和强度等属性,调整升级到能源属性。

数分钟过去,光芒散去,陈易继续读取信息。

“能源属性26.2,负极由石墨材料,换成了半硅碳材料,能量密度达到了1890h/kg.”

“看来这负极硅碳材料,应该就是下一代锂电主要方向。”

继续调整和读取信息。

能源属性36.2,负极材料变成全硅碳材料。

能量密度达到了3689h/kg,来了一个飞跃式提升。

能源属性41.2,硅碳负极材料的配比进行了优化。

电池的结构进行了优化,能量密度5216h/kg。

<,感觉还不是碳硅负极材料的极限......继续优化,应该能到达6000h/kg的能量密度。”

“不过真要到这里,差不多也应该是锂化学电池的能源极限了。”

陈易读取全部的信息,心里进行一番分析。

<能量密度的全固态碳硅锂电池,还有一定的优化空间。

不过,再优化,陈易猜测也差不多到锂电池的密度极限。

<的锂空电池。

但对这方面有过一定了解的陈易明白,1.2万h/kg是去掉其他一切电池配组件,单从摩尔分子计算的一个文字艺术的谎言。

<都难突破,而且技术难度很高,还需要用到黄金这样的贵重金属。

根据读取的全套电池技术,陈易把26.2属性,能量密度达到1890h/kg的技术进行一番调整。

缩减一部分能量密度,更进一步的提升安全性。

<,安全比磷酸铁锂还要强上几筹的半硅碳锂电池方案就新鲜出炉。

把这份碳硅电池技术跟制备工艺发给何钰。

陈易开启工作室之前制造涵道航模,配置的电池生产设备。

天蒙蒙亮。

陈易用光了工作室配置的七个灭火器。

一组碳纤维包裹,重达14公斤,单个模块化设计,串联到一起的电池终于被他成功制造出来。

物品:超高能碳硅锂电池

属性:能量x40.8,安全x1.2(10),强度x19.2

朴实无华的三个核心属性。

其中理论10,实际1.2的安全属性,代表了陈易严谨的制造工艺。

“这电池太难了,跟以前的电池完全不一样。”

陈易嘴硬两下,把能源和强度各减去5点,把安全提升

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