第17章 捞人、英国人来晚了但很及时、德国人正在修改计划（2 / 3）

或驱散了，超过30架苏联轰炸机。

但他们依然没有阻止，真正倾巢出动的，苏联轰炸机部队的行动。

最终飞临德军机场上空的，苏联轰炸机依然有17架之多。

这些轰炸机丢下的十几吨炸弹，虽然没有完全摧毁德军机场的跑道，但却对众多机场设施，造成了不可逆的破坏。

而如果再加上另外11架，成功飞到德军雷达站上空的，苏联轰炸机制造的破坏。

第5航空队在地面受到的伤害，远比天空中损失的近40架战斗机要大（苏联轰炸机部队也贡献了一些战果）。

当然相比上述，都取得了两位数以上击落的战斗机部队，德军的轰炸机部队，在这场战斗里，完全就是单方面挨打了。

在混乱中，被打乱编队的轰炸机，不仅仅因为失去了地面指引，未能找到他们的攻击目标——跑路速度极快的苏联边防军。

还在天空大战中，受到了苏联空军战斗机的重点照顾，这让这些轰炸机，在拥有速度、高度，双重优势的情况下，依然被苏联飞行员，打下来了7架。

最终，苏德双方空军，在这天对抗的总战绩定格在46:101，这个可以让小胡子摔铅笔的数字。

………………

不过损失数字，并不是最要命的。

因为46这个数字，不仅仅是和第5航空队，在开战时拥有的316架飞机总数比。

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还是和历史中北极战线德国空军，在1941年的总损失数比，都是要小的。

但这些损失，却是在短暂的几个小时中产生的。

这样的快速损失，完全超过了德军向这里补充飞机的能力，这将使得第5航空队，在短时间的战斗力大幅缩水，并严重打击了，德国空军飞行员的士气。

当然苏联空军，在这一天也损失了，开战时整个北极战区拥有飞机总数的43%（不包括水上飞机）。

但还记得提前出发的英国皇家海军吗？

他们虽然没有赶上这场大战，没能给“铁幕演说者”在和钢铁同志的互助条约谈判中，争取到一些脸面。

但成功躲过了历史中，巨大损失的英国皇家海军，却为弥补苏联空军的损失，做出了重大贡献。

并且历史中8月31日才到达苏联的，英国皇家空军第151联队，也在“铁幕演说者”收到这次苏德空中大战结果后，以超过历史规模的水平，提前出发了。

他们带来了，总计52架飓风战斗机，其中28架处于零件状态，另外24架能够直接参战的战斗机，则由“百眼巨人”号航母携带。

此外还有40名英国飞行员，大约700名英国地勤工程师，等其他航空方面的专家。

这些重要的货物与人员，作为首支北极航线，特遣船队的组成部分。

会在7月中旬，这个比历史中早了很多的时间，抵达摩尔曼斯克。

以避免船队，被暴怒的小胡子，指派刚刚在北极损失了基地的，德国海军和空军攻击。

当然，这里英国人对于航线安全的担心，和历史中一样是暂时多余的。

因为暴怒的小胡子，不论是在历史中，还是在本书中，大概都要等到1941年底、甚至1942年初，才能发现英国人的行动。

此外，英国人的迅速支援，也引起了的钢铁同志的少许胜负心，北极战线的苏联空军，比历史中更早得到了-3战斗机。

只是-3战斗机的糟糕名声，让他们远远没有，完全由苏联共青团员筹资购买的Mig-3战斗机，受苏联飞行员欢迎。

（历史中，7月12日，苏联和英国在莫斯科签署了，共同战斗，不单